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  • 工作环境境况对联轴器影响

    联轴器于各种不同主机欧洲杯网站配套使用,周围的工作环境比较复杂,如温度,湿度,水,蒸汽,粉尘,砂子,油,酸,碱,腐蚀介质,盐水,辐射等状况,是选择联轴器时考虑的重要因素之一.这也是采购人员需要注意的地方,详细联轴器采购须知可以参考传动轴联轴器小编
    发布时间:2020-04-22   点击次数:67

  • 传动轴欧洲杯网站应用很重要

    传动轴是应用在汽车上的一款欧洲杯网站,它在汽车当中可以起到非常重要的作用,它也是汽车中一种必不可少的一款零件,那么大家知道该欧洲杯网站有什么样的结构和特点吗?接下来就由星型联轴器厂家来为欧洲杯网站做一下简单的介绍。 欧洲杯网站公司在生产这款传动轴欧洲杯网站的时候,对于
    发布时间:2020-04-08   点击次数:40

  • 鼓形齿式联轴器的齿端问题

    鼓形齿式联轴器的齿端问题。鼓形齿式联轴器轴间倾鼓形齿式联轴器的齿端问题,鼓形齿式联轴器轴间倾角磨损采用强制稀油润滑后,齿面磨损大幅度降低,星型联轴器小编来说一说,磨损量是脂润滑的10%左右,循环稀油可带走轧辊端的轧制热量及轮齿摩擦产生的热量
    发布时间:2020-03-26   点击次数:77

  • 汽车传动轴厂家欧洲杯网站需要经常检查

    相信大家对于汽车传动轴欧洲杯网站都不陌生吧。它主要使用在欧洲杯网站汽车上的一款欧洲杯网站。大家知道这款传动轴在汽车上有什么作用吗?接下来欧洲杯网站大家做一下简单的介绍。希望可以对大家有所帮助。 欧洲杯网站多力多传动轴是一家专门生产销售为一体的厂家,该欧洲杯网站在汽车上起到的
    发布时间:2020-03-08   点击次数:41

  • 车受损及时处理问题的重要性

    及时处理问题十字万向节,就是车辆传递扭矩的轴和驱动轴的连接器,开车的时候车感觉抖动的厉害,当车辆起步时,进行断缸测试,则可能是车辆的传递扭矩的轴某连接部件发生了松动,1,汽车传递扭矩的轴零件松动的原因如下,由于长期没有给万向节轴及滚针轴承进
    发布时间:2020-02-25   点击次数:39

  • 四轮是如何进行定位或动平衡的

    四轮定位或动平衡及时对车辆车轮进行动平衡和四轮定位。传动轴联轴器小编来说一说,当换轮胎、轮毂或悬架部件时,当车辆发生碰撞事故时,或当发现方向盘和车轮在行驶过程中抖动、偏离、转向力变大时,主要是及时将车辆送至维修点,确认是否动平衡或四轮定位所
    发布时间:2020-02-25   点击次数:77

  • 为什么说传动零件磨损是不可避免的

    传动零件磨损是不可避免的,为什么?星型联轴器小编来给您介绍一下。有考虑松动的配合面是否是由于传递扭矩的轴长期磨损引起的。如果传动部件磨损,这是不可避免的。传动扭矩轴及其花键轴、花键套是否磨损,零件是否紧固。与SLS工艺类似,粉末材料用于成形
    发布时间:2020-01-18   点击次数:83

  • 传递扭矩的轴问题是怎么出现的

    传递扭矩的轴问题是怎么出现的?多力多传动轴小编带您了解一下。如果您的车辆存在传递扭矩的轴故障,您能找到车辆的原因和解决方案吗?随着汽车使用量和保有量的不断增加,汽车各部件也面临着大的维修可能性。传动轴的传动轴是传动系中重要的部分,它可以使部
    发布时间:2020-01-18   点击次数:116

  • 鼓型齿式联轴器润滑的三种方式●!

    良好的润滑是鼓形齿式联轴器安全可靠运行的必要保证,也是减缓磨损。在齿根弯曲强度和齿面接触强度足够的条件下应以有较大的重合度来确定齿宽,不应盲目增加齿宽,以免使结构尺寸不必要的增加。一般齿宽系数为8-14。较小齿宽应由允许的齿根应力来确定,传
    发布时间:2019-12-31   点击次数:101

  • 齿式联轴器发生咬齿现象的原因是什么?解决措施

    齿式联轴器的内齿外齿是根据齿数模数相关尺寸进行计算而成的,因此在传递时不会出现打齿现象。打齿现象的原因是因为原料没有经过高频蘸火处理,或者是内齿和外齿合作尺寸间隙差错较大,然后在高转速工作的情况下会呈现打齿现象。还有一种情况是外齿的弧度较为
    发布时间:2019-12-31   点击次数:210

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