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弹性联轴器如何自检

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弹性联轴器如何自检

发布日期:2021-06-03 00:00 来源: 点击:

在安装弹性联轴器之前,欧洲杯网站首先检查传动轴联轴器原动机与工作机的两轴是否同心,两轴表面是否有包装纸和划痕,弹性联轴器检查两个半联轴器的内孔是否有杂物,内孔边缘是否有划痕,清洁轴和半联轴器,并用细锉刀处理划痕。检查两半联轴器的内孔直径和长度是否与原动机直径和工作机和轴的伸出长度一致,原动机与工作机端联轴器的半长小于轴的伸出长度10-30mm。


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为了方便弹性联轴器的安装,将两个半联轴器预热到120-150度的培养箱或油箱,这样当内孔尺寸增加时,内孔可以很容易地安装。安装后,确保轴头不突出与半联轴器端面齐平。检测联轴器两半之间的距离,测量联轴器法兰盘内侧3-4点的读数,使其平整,并将延伸部分与两套膜片组的测量尺寸之和控制在0-0.4毫米的范围。联轴器常用的材料有酚醛塑料、尼龙、聚四氟乙烯等,但大多数联轴器是用钢制成的。

可以看到弹性联轴器的外观,颜色有很多差异。这些低成本钢的外观颜色大多为白色,与轴承钢的绿色明显不同。对于高速机器上使用的联轴器,连接螺栓必须在称重后标记清楚,不得有任何错误。拆卸联轴器时,通常先拆下联轴器螺栓。由于螺纹表面沉积了一层油、腐蚀产物等沉积物,螺栓拆卸困难,特别是腐蚀严重的螺栓。拆卸连接螺栓时,必须选择合适的工具,因为螺栓的外六角或内六角轴承面已经滑动损坏,拆卸会更加困难。

对于已经生锈或油污较多的螺栓,通常使用溶剂(如防锈剂)喷洒螺栓与螺母的连接处,让溶剂渗透到螺纹中,以便于拆卸。联轴器输入轴单向旋转时,弹性联轴器的传动误差和输出轴实际转角与输出轴转角之差用代码表示。它规定了弹性联轴器的技术要求、试验方法和检验规范,为高精度联轴器的设计、制造和检验提供了依据。

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